La France est actuellement le cinquième pays qui compte le plus grand nombre de décès dans les accidents de la route. En 2012, il y a eu 44 812 décès dans les rues et sur les routes.
Avec ces données en main, a Ford a annoncé aujourd’hui, lors d’une conférence de presse à Paris, une nouveauté qui sera présente dans le pays pour la première fois dans la Nouvelle Ka : la technologie d’assistance d’urgence.
A Emergency Assistance profite du SYNC, une sorte d’assistant personnel chez Ford, pour l’assister en cas d’accident.
En gros, o SYNC synchronise le système de la voiture avec le smartphone via Bluetooth, ce qui permet à l’utilisateur d’envoyer des commandes vocales, d’écouter la lecture de ses messages et d’accéder à des applications sans avoir à lâcher le volant.
Avec l’assistance d’urgence, en cas d’accident qui provoque l’activation du coussin gonflable, le système lui-même appelle le SAMU e un enregistrement avertit de l’événement, donne la localisation en coordonnées et laisse la ligne ouverte comme un haut-parleur pour que les victimes puissent communiquer avec les secours (si elles le peuvent, bien sûr). Ford, en partenariat avec le SAMU, a développé une formation pour les accompagnateurs afin de savoir comment procéder aux appels.
Vous pouvez également annuler l’appel manuellement en appuyant sur un bouton. Il est déjà impossible d’appeler le SAMU avec la même facilité : l’appel est seulement effectué en cas d’activation de l’airbag lui-même.
Interrogé lors de la conférence de presse, Ford a reconnu qu’il y a des cas où l’aide d’urgence ne peut pas aider, comme dans les régions où il n’y a pas de signal téléphonique, mais il souligne que cela est dû à l’infrastructure téléphonique française, et non à un défaut de sa technologie, il ne peut pas appeler ni son propre téléphone portable à nulle part dans ces conditions.
Cela souligne que le système fonctionne comme un élément de commodité et non de sécurité. Ford a opté pour un mode différent de a été utilisé dans les voitures connectées pour l’adoption de la nouvelle technologie en France : commencer avec un véhicule du segment d’entrée de gamme au lieu des plus chers, ce qui le rend plus accessible. L’assistance d’urgence est gratuite et valable pendant toute la durée de vie de la voiture.
