Si vous êtes dans Paris vous pourrez peut-être essayer une nouvelle fonctionnalité que Uber teste : les itinéraires de transports publics y compris le métro, le train et le bus. Cette option est affichée à côté de UberX, Uber Together et Uber Comfort. On peut également trouver ce reportage à Londres, Paris, San Francisco et dans d’autres villes.
Cette fonction s’appelle Uber Transit : lorsque vous ouvrez l’application et choisissez une destination, l’option de transport public apparaît avec UberX, Uber Black et d’autres services. Vous pouvez vérifier l’itinéraire le plus rapide, savoir comment vous rendre à l’arrêt de bus ou à la station de métro, et voir en temps réel quand le bus arrivera.
L’arrivée d’Uber Transit à Paris a été annoncée dans le profil Twitter officiel de la société, mais le conseil consultatif dit à PerlmOl que “le lancement officiel n’a pas encore eu lieu, ce qui pourrait arriver sont les premiers tests”.
Des lignes de transport public ont été initialement mises en service à Denver (États-Unis) en janvier, fournies par Moovit, et se sont depuis étendues à Londres, Sydney, Chicago, Paris, Mexico et San Francisco. Uber promet de lancer Transit dans sept autres villes dans les mois à venir, dont Washington D.C., New York et Paris ? dans ces villes, la ressource est encore à l’essai.
Uber veut être “votre système d’exploitation quotidien”.
Mais pourquoi Uber vous suggérerait-elle de prendre le bus si elle ne gagne pas d’argent avec lui ? C’est parce qu’en complétant les transports publics, elle peut en tirer d’autres bénéfices : en amenant plus d’usagers aux stations de métro, par exemple, ou en s’associant avec les gouvernements des villes pour accorder des voyages subventionnés.
À Denver, depuis que l’application a commencé à montrer les itinéraires des transports publics, Uber a connu une augmentation de 11,6 % des trajets qui commencent ou se terminent dans une gare. Depuis mai, l’application vend également des billets de train et de bus en ville : la société ne touche pas de commission sur le prix du billet, mais elle augmente les chances de convaincre les utilisateurs d’appeler une voiture ou de commander une livraison.
Uber prépare même une nouvelle application qui regroupe les déplacements en voiture et les livraisons de Eats : “Nous voulons faire d’Uber votre système d’exploitation quotidien”, a déclaré le PDG Dara Khosrowshahi en septembre.