Nous utilisons de plus en plus de piles rechargeables. Avec l’augmentation de la consommation d’énergie des processeurs des smartphones et des tablettes, il a également fallu développer des batteries de plus grande capacité. Le problème est que ces sources d’énergie utilisent des matériaux rares sur la planète, qui ne peuvent être réutilisés. Du moins avant la technologie développée par Honda.
Le fabricant japonais a créé une technique capable de réutiliser des matériaux tels que le nickel et le cobalt, largement utilisés dans les batteries, notamment le nickel métal hydrure (Ni-MH). Cette méthode profitera principalement à la production de voitures. Au Japon et aux États-Unis, il n’est pas difficile de trouver des voitures électriques ou hybrides, comme la Toyota Prius, dans les rues.
Le processus développé avec Japan Metals & ; Chemicals (JMC) permettra de collecter au moins 80% des matériaux rares d’une batterie Ni-MH. Comme les matériaux extraits ont la même pureté et ne doivent pas subir de traitements plus poussés, Honda a l’intention de les utiliser dans de nouvelles batteries, ce qui réduira les coûts de fabrication.
La technique a été mise en œuvre avec succès sur une chaîne de production JMC. Pour l’instant, seules les batteries de voitures électriques seront recyclées, mais l’industrie prévoit d’étendre le processus à d’autres types de batteries, comme les batteries lithium-ion (Li-ion), utilisées dans nos gadgets.
