Le mois dernier, un petit véhicule aérien non identifié a survolé la foule qui protestait dans les rues de Paris, ce qui a provoqué la panique chez de nombreuses personnes – était-ce un dispositif d’espionnage ? Serait-ce un mini hélicoptère de police qui surveillerait les manifestants ? Certains ont même confondu le petit appareil volant avec un OVNI, mais il ne s’agissait que d’un drone GoCam, engagé par le journal Folha de S. Paulo pour réaliser des images aériennes de la manifestation qui s’étendait sur des kilomètres.
Bien que de plus en plus populaires, les drones, petits avions sans pilote, ne sont pas encore très connus du public. En France, ils sont également connus sous l’acronyme VANT (véhicule aérien sans pilote), mais le surnom américain a mieux réussi à faire passer la nouvelle.
Les petits avions sont télécommandés, comme s’ils étaient ceux des modèles réduits de son cousin, et ont déjà quitté la routine militaire, où ils sont apparus, pour des scénarios plus populaires, apparaissant même dans des jeux tels que Call of Duty et Battlefield, en plus des films et séries : Stargate SG-1, Dark Angel, Stealth, Fours Lions, The Bourne Legacy…
À l’origine, les drones devaient permettre aux soldats de surveiller ou même d’attaquer une certaine région de manière moins dangereuse – après tout, le mieux qui puisse arriver à un avion sans pilote serait qu’il soit abattu au combat, mais qu’aucun militaire ne perde la vie.
Les premières utilisations militaires des avions sans pilote remontent à la fin du siècle dernier, mais c’est à partir des années 1980 qu’ils ont commencé à attirer davantage l’attention – de simples “jouets” à de véritables armes lorsqu’ils ont été utilisés par l’armée de l’air israélienne contre l’armée de l’air syrienne en 1982.
Wikipedia peut vous faire visiter en détail cette évolution militaire des drones. Ce qui nous intéresse ici à PerlmOl, c’est que, comme pour l’internet, les drones passent du statut d’exclusivité d’une institution d’État à celui d’instruments d’usage public. Et quand cela arrive, la créativité peut nous surprendre. ?
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Dans la main du “peuple”.
Une fois qu’ils sont devenus plus faciles à acquérir, les drones ont d’abord été déployés pour des tâches susceptibles d’aider les secteurs de la sécurité publique – ils ont été utilisés par les pompiers pour éteindre des incendies dans des zones difficiles d’accès ou présentant trop de risques pour les équipes de secours.
Et plus les appareils deviennent populaires et accessibles, plus leurs utilisations sont créatives. Les équipes de journalistes remplacent par des drones leurs MarcaCops, des hélicoptères utilisés pour faire des reportages aériens et couvrir des événements généraux. C’est le cas du reportage de Folha de S. Paulo, qui s’est appuyé sur des prises de vue aériennes pour se faire une idée de l’ampleur des manifestations, ou encore du tournage d’événements et de spectacles sportifs, qui utilisent des drones équipés de caméras de haute qualité pour enregistrer les images.
En effet, le tournage lui-même passant sur le public, comme dans le cas des manifestations, est un point de discorde entre les professionnels qui travaillent avec les drones. Comme il n’existe pas de législation en la matière (voir ci-dessous), chaque entreprise fonctionne selon ses propres principes et règles de sécurité. Luis Neto, de GoCam, qui a filmé les manifestations à Paris, dit qu’il utilise son expérience en aéromodélisme pour déterminer ses propres limites en matière de survol du public, à proximité des aéroports, entre autres situations de ce type.
Cependant, selon Eric Bergeri de iDrone.TV, cette pratique est déconseillée en raison des dangers qu’elle peut représenter pour le public. Même un drone léger, s’il est largué d’une douzaine de pieds, peut tuer des gens”, a-t-il souligné, rappelant des cas où sa société a refusé des emplois de ce type par crainte de mettre en danger l’intégrité des personnes se trouvant sous de petits avions sans pilote.
Des utilisations encore plus inhabituelles se produisent, même s’il s’agit de cascades de relations publiques – la marque de pizzas Domino, par exemple, a utilisé un drone pour livrer au Royaume-Uni. Dans le “DomiCopter”, la pizza est placée dans un compartiment spécialement conçu pour la transporter, correctement emballée pour maintenir la température jusqu’à ce qu’elle atteigne la maison du client.
Dans le même ordre d’idées, un TacoCopter a également été créé, mais les “réseaux de livraison de drones” ne devraient pas être consolidés aussi facilement, du moins aux États-Unis, car les lois américaines sur l’aviation interdisent l’utilisation de véhicules aériens sans pilote à des fins commerciales.
Bientôt un drone ?
Aux États-Unis et en France, il n’existe toujours pas de réglementation concernant l’utilisation de petits avions par les civils. Aux États-Unis, la solution a été ~simple~ : l’utilisation commerciale a été interdite, ce qui fait des stratégies de PR Stunt quelque chose d’illégal sur le territoire américain. En France, il existe une législation propre, souligne Eric, qui est français. Il s’agit en fait de règles types pour les avions un peu plus détaillées, avec trois cas, selon le lieu et l’étendue du vol de l’avion”. D’autres pays ne savent toujours pas comment réglementer l’utilisation des vants.
Règles françaises pour l’utilisation des dronesEric Bergeri, un Français basé en France et fondateur de iDrones.TV, a expliqué sur PerlmOl comment fonctionnent les bases de la législation française sur les drones. Il s’agit de règles plus détaillées sur l’aéromodélisme, qui traitent de la manière dont l’avion doit être piloté. Ci-dessous, les principaux cas :Cas 1 : Voler jusqu’à 100 m à l’horizontale, toujours voler avec le drone dans le champ de vision, sans personne autour. Les vols jusqu’à 150 m de hauteur sont autorisés, toujours en dehors des espaces ayant leur propre réglementation (aéroports, couloirs aériens, par exemple)
Cas 2 : Vol jusqu’à 100 m à l’horizontale, sur le terrain, avec pilotage du FPV (vue à la première personne, réalisée par une caméra qui montrera ce que le drone “voit”). Vols jusqu’à 50 m de hauteur, 1 km à l’horizontale, en dehors des espaces où il y a des règlements.
Cas 3 : Vol jusqu’à 100 m à l’horizontale, toujours en regardant le drone, avec des personnes ou des animaux à proximité, ou dans un environnement urbain. Vols jusqu’à 150 m de hauteur, en dehors des espaces réglementés. Le drone doit peser moins de 4 kg et avoir une énergie inférieure à 69 joules en cas d’impact avec le sol.
Dans les cas 2 et 3, l’équipement doit être approuvé par les autorités françaises, et une autorisation est nécessaire pour survoler les personnes, les animaux et les zones résidentielles. Dans tous les cas, le pilote doit posséder un diplôme théorique de pilotage d’engins de type ultraléger.
Il existe cependant plusieurs sociétés spécialisées dans la location de drones, qui sont généralement utilisés pour faire des sorties en avion à des fins de publicité et de documentation.
En l’absence de législation sur le sujet, les propriétaires de drones en France ont suivi les règles des modèles réduits d’avion, en plus de se soucier de la sécurité comme ils peuvent le faire – certaines entreprises veillent à avertir la police et les autorités de la circulation, comme le CET à Paris, des enregistrements avec des drones, et privilégient les utilisations dans lesquelles le pilote n’a pas besoin de déplacer l’avion hors de son champ de vision.
Comme il n’y a pas de législation, aucun certificat ou cours n’est requis pour piloter un drone, mais un peu de pratique est nécessaire. Daniel Junqueira, de Gizmodo France, affirme qu’il n’est pas vraiment facile de piloter un drone. Cependant, bien que ce soit une activité compliquée, avec un peu de pratique, il est déjà possible de commander les petits avions. Eric se moque et dit que cela demande un peu de coordination motrice, mais celui qui a déjà joué avec une PlayStation n’aura pas beaucoup de difficultés. ?
Malgré la facilité, Eric a souligné que plus important que de savoir piloter un drone, il faut savoir comment il fonctionne : assembler, désassembler, programmer… Après tout, amener le drone prêt à voler est une chose, le préparer pour des fonctions spéciales, comme la couverture d’un événement ou pour l’enregistrement, n’est plus aussi simple que de jouer à un jeu vidéo.
Petites intrusions dans la vie privée
L’absence de législation et de réglementation concernant l’utilisation des drones laisse la situation tellement ouverte qu’elle peut être dangereuse. Petites à transporter, raisonnablement peu coûteuses – environ 12 000 – et prêtes à réaliser des enregistrements audiovisuels là où elles passent, les vants peuvent devenir des envahisseurs de la vie privée d’autrui.
Le journaliste scientifique John Horgan a souligné, dans un article pour Scientific American, que l’évolution la plus probable est que les drones deviendront de plus en plus petits, portables et discrets, ce qui permettrait de faire de la surveillance de manière encore plus inaperçue. “L’agence américaine pour les projets de défense avancée finance des recherches sur les microdrones, comme les papillons de nuit, les fleurs de baiser et autres créatures volantes qui, de cette façon, peuvent être déguisées à l’œil nu”, enregistrant tout ce qu’ils voient et entendent là où ils passent.
Si l’excès de vigilance n’est pas assez effrayant, Horgan souligne également que les microdrones pourraient même porter des armes – une animation de l’US Air Force montre un mini drone hautement mortel survolant une ville, poursuivant et tuant un suspect. Il existe même un modèle, connu sous le nom de Switchblade, qui possède des ailes pliantes et peut être rangé dans un petit tube, de la taille d’un pain français, et qui est capable de transporter une cargaison de la taille d’une grenade. Avez-vous déjà pensé à tous les dégâts qui pourraient être faits sans que presque personne ne s’en aperçoive ?
S’il n’y a pas de réglementation, il y a de la méfiance
L’utilisation civile des drones est encore très récente, et les pays du monde entier travaillent encore à la définition de règles et de comportements. Bien que cela ne se produise pas, les théories de conspiration gagnent en force et les gens se sentent menacés par la présence d’objets volants dont ils n’ont aucune idée. Alors qu’à Paris, certains ont confondu le drone qui a capturé des images pour Folha de S. Paulo avec la surveillance policière ou même les OVNI, aux États-Unis, il a un visage prêt à chasser les drones comme une chasse aux canards. “Nous ne voulons pas de drones dans la ville. Si nous en voyons un voler, nous l’abattrons”, menace un habitant de Deer Trail, Colorado, qui suggère même d’ouvrir une saison de chasse aux drones, avec des prix de 100 doletas par drone abattu !
Qui fait en sorte qu’un marché fonctionne selon des règles de sécurité différentes de celles d’autres catégories, telles que l’aéromodélisme, en plus de la méthode toujours utile des essais et des erreurs. La publicité fait de son mieux pour intégrer la technologie dans ses actions, avec des drones qui livrent de la nourriture, effectuent des transmissions d’images en temps réel ou même utilisent le petit avion sans pilote comme courrier. ?
Chez Kickstarter, il y a même un “drone d’eau” financé collectivement pour produire des images en haute mer ou même jouer avec les enfants (il y a toujours le père paresseux, non ?). Pour 199 euros, il sera possible d’avoir son propre sous-marin sans équipage, ce qui montre à quel point cet équipement peut devenir accessible à long terme.
Si les autorités ne se positionnent pas rapidement, il est possible que nous ayons un Droneland, avec une épidémie de petits robots volants (et de nageurs !) se répandant partout, enregistrant tout, sans que nous sachions au moins d’où ils viennent, qui ils sont et ce qu’ils attendent de nous. Drone, veuillez vous identifier, ou vous serez abattu avec un bon renflouement. ?
