Le Mavic Mini est la réponse de la DJI à ceux qui ont peur de piloter un drone, qui doit être enregistré auprès d’une agence de régulation, comme l’Anac ici en France. Dans certains pays, il est inférieur d’un gramme à la réglementation qui stipule que tout bourdon de plus de 250 grammes doit être enregistré – pas en France.
Avec cela, il est le drone pliant le plus léger du monde et dispose de certaines des ressources de ses frères plus grands et plus complets, mais à un coût bien moindre. Cela en vaut-il la peine ? Venez avec moi et je vous expliquerai dans les prochains paragraphes.
Sommaire
Analyse des mini-vidéos Mavic
Conception et finition
S’il y a une chose qui attire l’attention sur ce drone, c’est bien sa taille. Vous pouvez mettre un smartphone par-dessus, le drone replié, et tout le corps est caché sous le téléphone. Outre la petite taille, le poids est le même que celui de la batterie Mavic 2, que j’ai déjà commenté ici au PerlmOl.
Le corps est en plastique plus léger, avec une alerte qui indique clairement qu’il pèse 249 grammes. La finition n’est pas aussi robuste que celle de la Mavic 2, mais il est facile d’accepter ce détail ici en raison du poids beaucoup plus faible et du coût d’une Mavic Mini. C’est un des modèles d’entrée, qui est explicite dans l’absence qui m’a vraiment dérangé : les capteurs.
Alors que le Mavic 2 possède des capteurs sur le dessus, le dessous, l’avant, l’arrière et un de chaque côté, le Mavic Mini n’en a qu’un et c’est celui qui est pointé vers le bas, qui est utilisé pour cartographier les environnements intérieurs et pour comprendre quand il est près du sol…ou de votre main. Cela signifie que peu importe si ce drone est destiné à un public plus informel, qui veut jouer et non pas créer quelque chose de professionnel, le vol est moins sûr. Et c’est exactement pour cette personne qu’il devrait être plus sûr.
Le combo Fly more est livré avec cette mallette qui réunit tout : le paquet avec plus de batteries, leur chargeur, le contrôle et le drone lui-même. Vous pouvez utiliser le chargeur de batterie comme une banque d’énergie, mais si vous le faites, vous créerez l’une des banques d’énergie les plus chères du marché. La seule véritable utilité est de charger la commande pendant que vous rechargez les piles, le tout dans une seule prise murale.
Caractéristiques et modes de vol
Avant de parler de la qualité de l’image, il faut souligner que la commande du Mavic Mini est différente de celle du Mavic 2. Au lieu d’utiliser la technologie de DJI pour parler entre le drone et la commande, ici c’est le Wi-Fi lui-même et cela signifie qu’il a une portée beaucoup plus petite, même si DJI prétend que c’est un Wi-Fi avec des stéroïdes.
Je n’ai pas pu dépasser les 600 mètres sans quelques hoquets dans l’image, marge que Mavic 2 a dépassée et a parcouru presque deux kilomètres sans problème, même au milieu de la ville de Paris et cela signifie des interférences venant de tous les côtés.
Si l’on compare maintenant avec Spark, qui est un drone plus limité, le Mavic Mini a plusieurs points positifs. Le premier est la cardan, qui tourne sur trois axes et non deux, ce qui permet aux vents forts de ne pas gêner le tournage. Comme il est très léger, les vents poussent généralement le petit drone avec facilité, il est donc bon de rester vigilant pour les vents forts et de baisser l’altitude.
J’ai failli perdre le Mavic Mini dans cette revue pour lui. Il ne pouvait pas revenir au point de décollage et a commencé à atterrir tout seul, même avec beaucoup de batterie ? plus qu’assez pour récupérer les 200 et tant de mètres qu’il était parti.
Un autre point positif, outre la légèreté et la petite taille du drone, est la qualité de l’image. Il est clairement supérieur à Spark, mais il est inférieur à ce que Mavic 2, même la première génération de Mavic Pro, peut réaliser. Ok, nous sommes avec un drone extrêmement léger et moins cher, il est parfaitement acceptable de faire un bond en arrière sur cet aspect.
Les images enregistrées dans de bonnes conditions de lumière sont excellentes, mais avec quelques difficultés lorsque l’on travaille avec plus de contraste. Ce problème apparaît clairement dans les plans de Paranapiacaba, lorsque j’ai fait voler le petit drone dans un ciel nuageux, tout en blanc fort, brumeux et le contraste avec les arbres de la colline a laissé le résultat un peu en dessous de ce qui était attendu.
Il suffit de régler l’angle de la caméra, de prendre la distance de contraste qui crie et c’est tout. Le résultat est encore bon, avec un plus si vous savez faire du bon travail sur le poste – et cela vaut même pour les drones les plus chers de la marque chinoise.
À Santos, avec le soleil et un peu de blanc, la situation s’est encore améliorée et avec des résultats qui laissent le tournage très proche de ce que j’ai obtenu avec Mavic 2 l’année précédente. Ah, oui, la caméra du Mavic Mini peut réaliser des vidéos en Full HD à une vitesse de 25, 30, 50 ou 60 images par seconde, ou 2,7k à 25 ou 30 images par seconde. Le débit vidéo maximum est de 40 Mbps.
Pour les photos, le résultat était littéralement le même que pour les vidéos, avec les mêmes variations de contraste que j’ai remarquées. La résolution est de 12 mégapixels et l’ouverture de l’objectif est de f/2,8.
Si dans la qualité des images, l’économie était faible, dans les modes de vol, elle était généreuse. Il a un mode scène, mais seulement quatre options : Dronie, Fusée, Orbite et Hélice. La Dronie fait marcher le drone sur le dos et à un angle d’environ 45 degrés de l’objet sélectionné, la Fusée monte et à 90 degrés, l’Orbite tourne en position fixe autour de l’objet et l’Hélice fait la même chose, n’augmentant que peu à peu le rayon de la rotation.
Ces modes sont destinés à ceux qui ne gèrent pas beaucoup le public paranoïaque du drone. De ce fait, le DJI pourrait mettre plus de modes, comme celui qui suit l’objet sélectionné et qui est présent dans Mavic 2. Un détail qui peut perturber ces modes est l’absence des capteurs, comme je l’ai dit dans les paragraphes précédents. Sans eux, il faut savoir exactement comment l’avion se comporte, car s’il se dirige vers un mur, il ne s’arrêtera pas. Il le fera, mais pas comme vous le souhaiteriez, et il ne volera certainement plus.
Enfin, la batterie est très petite, mais l’autonomie n’est pas la pire. Il fait 2 400 mAh et le DJI promet jusqu’à 30 minutes de vol, à 14 km/h et sans vent. Ce scénario n’existe pratiquement pas, les vents sont partout et cela réduit l’autonomie. Dans mes tests, j’ai pu arriver en environ 21 minutes de vol par charge, une très belle valeur qui permet de plaisanter pendant un certain temps.
Cela en vaut-il la peine ?
Même si c’est plutôt un drone jouet, vous pouvez faire quelque chose de plus avec le Mavic Mini. La qualité de l’image est très bonne pour un produit d’entrée de gamme et le poids de 249 grammes vous garantit un vol sans encombre avec certaines agences de régulation – du moins pour l’instant. En France, il doit être enregistré, en raison de la masse maximale au décollage.
Ce qui m’inquiète le plus, c’est le manque de capteurs, surtout quand on sait que ce drone est fait pour les débutants. Avoir de l’aide pendant le vol est très important pour tout le monde, mais pour ceux qui n’ont pas d’expérience avec ce type de produit, c’est encore plus important. La suppression des capteurs fait un calcul intéressant en réduisant considérablement le coût et le poids de l’avion, c’est donc un point qu’il faut garder à l’esprit.
La Mavic Mini a été commercialisée au prix de 399 euros, ce qui peut sembler cher, mais la ligne Mavic 2 commence à 1 729 euros, ce qui la rend 4,3 fois plus chère que la Mavic Mini. Si vous voulez juste un drone entrant, qui n’est pas pliable et qui a quelques caractéristiques supplémentaires, vous pouvez penser à Spark, qui est une excellente option avec plus de fonctionnalités pour ceux qui veulent juste jouer, mais qui perdent en ayant une cardan sur seulement deux axes. Le Mavic Mini va plus loin, en mettant l’accent sur la qualité du tournage et de la photographie.
En France, le prix de lancement du Mavic Mini est à partir de 4 049 et il n’y a pas de valeur officielle pour Mavic 2, mais on les trouve sur le marché à des prix qui commencent à environ 9 000. La différence de valeur est de plus en plus faible, mais le Mavic Mini reste 2,2 fois moins cher que la première étape de Mavic 2.
Mise à jour le 21/2 à 19h53 : PerlmOl a constaté que l’Anac (Agence nationale de l’aviation civile) comprend que tout drone est catalogué par la masse maximale au décollage et que le Mavic Mini, avec la protection des hélices, décolle avec 295,2 grammes et entre dans les drones de classe 3. C’est pourquoi, même avec l’alerte de 249 grammes, elle doit être enregistrée sur le site web de l’agence. Le texte original a été édité avec la correction.
Spécifications techniques
Poids : 249 g
