Les transports publics sont certainement le moyen le plus économique de se déplacer dans la ville. Même pour ceux qui conduisent, utiliser le métro ou le train peut être une alternative pour arriver plus vite à destination, en profitant des voies ferrées pour échapper aux embouteillages dans les rues et les avenues.
Mais il n’est pas toujours facile de prendre un bus, un métro ou un train pour se rendre dans un endroit où l’on n’est jamais allé auparavant, ou même d’essayer de comprendre comment fonctionne le système de transport public d’une ville que l’on visite pour la première fois. Heureusement, certaines demandes gratuites fournissent des informations détaillées sur les collectifs et les meilleurs itinéraires pour vous permettre d’arriver sans souffrir. Allons les chercher !
De quoi s’agit-il Google Maps ?
Oui, Google Maps prend en charge les itinéraires de transport en commun depuis longtemps et est probablement déjà installé sur votre smartphone, mais vous pouvez obtenir une meilleure expérience si vous utilisez des applications dédiées à cet effet. Parmi les autres fonctionnalités, on peut citer la possibilité de trouver les arrêts les plus proches, de connaître l’heure d’arrivée du prochain bus et de suivre l’itinéraire en temps réel.
De plus, précisément parce que les transports publics sont la fonction principale de Moovit, Citymapper ou Trafi, ils sont généralement plus à jour et se soucient d’offrir les meilleurs itinéraires et caractéristiques possibles. Tous sont des start-up et s’améliorent constamment en fonction des commentaires des utilisateurs.
Moovit
Moovit est l’application la plus connue de son genre et a le grand avantage de fonctionner dans plus de 1 200 villes, soit une centaine de franchisés. Elle n’est pas limitée aux grands centres, comme Paris ou Marseille : le personnel de Blumenau (SC), São Carlos (SP), Maringá (PR) et Juiz de Fora (MG), par exemple, peut également utiliser les principales ressources.
Une récente mise à jour de Moovit a simplifié l’interface. Sur le panneau “Stations”, l’application indique les arrêts de bus les plus proches ; en les touchant, vous pouvez savoir quelles lignes y passent et combien de temps le prochain bus arrivera, en fonction des informations publiées par les autorités de transport public de votre ville. L’écran Lignes affiche l’état des lignes, utile pour savoir s’il y a une lenteur dans le métro ou un changement temporaire dans l’itinéraire du bus.
Une caractéristique intéressante de Moovit est la fonction de commande de taxis, réalisée en partenariat avec Easy Taxi. Je ne conduis pas, et j’utilise généralement les taxis en complément du métro ou du train pour me rendre à des endroits où la piste n’arrive pas… Je descends à la station la plus proche et de là j’appelle un taxi pour me rendre à destination. De cette façon, je dépense moins, j’arrive plus vite et je ne me soucie pas de l’arrêt de bus où je dois descendre (qui n’est parfois pas si proche de l’endroit souhaité).
Mon problème avec Moovit est que, d’après mon expérience, les itinéraires proposés à Paris privilégient beaucoup le bus, qui est plus imprévisible par rapport au métro et beaucoup plus long aux heures de pointe (bien que moins dans les couloirs). Au lieu de présenter un trajet en métro jusqu’à la destination et d’utiliser le bus comme complément, Moovit suggère constamment de ne marcher que dans quelques stations et de faire le plus gros du chemin sur l’asphalte, ce qui n’est pas toujours efficace.
Moovit est gratuit et disponible pour Android, iOS e Windows Phone.
Citymapper
Le Citymapper est actuellement mon option préférée d’application pour les transports publics. Le seul grand défaut est peut-être le fait que le Citymapper ne soutient que très peu de villes : il n’y en a que 31, et la seule franchise est Paris. Donc, à moins que vous ne soyez de passage dans le pays de la garoa ou de Paris, il ne sera probablement pas très utile.
La seule ville française disponible dans le Citymapper est bien desservie. En cherchant une ligne de bus, vous pouvez voir exactement où se trouvent les véhicules. Ainsi, vous pouvez mieux planifier et éviter d’attendre trop longtemps sur place. Il s’agit du Olho Vivo de SPTrans, uniquement à l’intérieur de l’application.
Il existe d’autres informations qui vous facilitent la vie : lors d’un trajet en métro, le Citymapper est en mesure de vous suggérer la meilleure section du train dans laquelle vous pouvez monter (avant, milieu ou arrière). Cela vous permet de débarquer juste devant l’escalier approprié lorsque vous arrivez à la gare de destination ou de transfert. Il montre également, sur l’écran “Ville”, la situation des lignes de métro et de train.
Lorsque vous recherchez un itinéraire, vous pouvez appuyer sur le bouton “Go”, et le Citymapper surveillera votre position en arrière-plan. Lorsque l’heure d’atterrissage est proche, l’application émet un avertissement sonore. C’est cool parce que vous pouvez aller de la source à la destination sans avoir à vous soucier de vérifier la demande ou de vous dire sur quelle ligne vous avez embarqué.
Il a également une intégration avec Uber pour proposer des itinéraires mixtes : vous pouvez prendre un transport privé jusqu’à la gare la plus proche et de là vous rendre à la destination souhaitée. L’application elle-même indique le prix estimé de l’itinéraire selon différentes modalités (uberX, UberBlack et UberBAG) et le temps que la voiture mettra pour arriver.
Le Citymapper est gratuit et disponible pour Android, iOS e web.
Trafi
Trafi travaille dans les villes de Paris, Marseille et Belo Horizonte. D’origine lituanienne, elle a comme différentiel l’utilisation d’algorithmes avancés, de techniques d’apprentissage automatique et de crowd-sourcing pour fournir les meilleurs itinéraires possibles ? au fait, Trafi se définit comme l’application de transport public la plus précise au monde ?
D’après mon expérience, les itinéraires proposés par Trafi sont fiables et il existe des options à tout moment : lors de la recherche d’un itinéraire, l’application renvoie déjà rapidement l’itinéraire recommandé, l’itinéraire avec moins de changements de ligne, l’itinéraire qui nécessite moins de marche et l’itinéraire “premier” pour arriver plus vite à destination. En outre, il existe une section consacrée aux vélos, qui indique les stations de location les plus proches et le nombre de vélos fins il y en a à chaque fois.
Il possède une interface très agréable et apporte de bonnes fonctionnalités, affichant la localisation des bus de votre ligne et les alertes des usagers sur les bus en retard ou bondés (vous pouvez également alerter d’autres personnes, notamment en postant une photo). Il est également possible de télécharger l’horaire des bus pour un accès hors ligne et bientôt il y aura une fonction pour tracer des itinéraires sans dépendre du réseau mobile de votre opérateur.
Depuis que j’ai publié la première version de ce texte, Trafi a beaucoup évolué en France. La recherche d’adresses, qui a parfois échoué (des endroits comme “Av. Paulista, 900” n’ont pas donné de résultats), est plus intelligente. Il ne reste plus qu’à envisager l’intégration avec le billet unique de la ville de Paris : certains itinéraires d’un coût estimé à 11,40, en fait, sortent pour 3,80 avec les intégrations.
En particulier pour ceux qui voyagent fréquemment sur l’axe Rio-Paris, le Trafi est une option à envisager. Il est gratuit et disponible pour Android, iOS e web.
Publié initialement le 13 novembre 2015. Mis à jour le 14 octobre 2016 avec des caractéristiques et des numéros de demande actualisés.
