Lorsque la demande de voitures est très forte, l’Uber augmente automatiquement les tarifs afin qu’il y ait toujours des conducteurs disponibles : celui qui est prêt à payer plus cher obtient un véhicule à l’heure ; celui qui ne l’est pas attend que le prix baisse. Le multiplicateur dynamique des tarifs est toujours bien signalé dans l’interface de l’application, mais cela est sur le point de changer.
La société a annoncé jeudi (23) qu’elle testait un système de forfait dans des villes des États-Unis et de l’Inde. En entrant l’adresse de destination et en choisissant l’uberX, le mode le moins cher, vous saurez exactement combien vous paierez pour la course, centime pour centime. Il est différent du modèle actuel, dans lequel vous n’obtenez qu’une estimation du prix (pas toujours aussi précise) que vous pouvez modifier si vous êtes bloqué dans un embouteillage ou si le conducteur choisit un itinéraire plus long.
Ce changement est une bonne chose, mais il peut avoir un effet secondaire pour les utilisateurs : au lieu d’indiquer clairement quel est le tarif dynamique, Uber n’affichera qu’un message discret dans l’interface de l’application, juste en dessous du prix de la course, disant que “les tarifs sont plus élevés en raison de l’augmentation de la demande”.
C’est comme ça aujourd’hui. Tout d’abord, vous remarquez un rayon lorsque la vitesse dynamique est activée :
Si le prix de la course est le double (2,0x) ou plus, un écran s’affiche pour vous avertir que vous allez bientôt devenir très pauvre :
Et puis un autre écran, où vous devez entrer le taux dynamique en vigueur pour confirmer que vous comprenez le fonctionnement d’Uber :
Comme le montre The Verge, c’est comme ça que ça va rester :
De toute évidence, ce changement rend le tarif dynamique beaucoup moins mauvais pour notre psychologie ? vous serez probablement plus enclin à accepter la course plus chère, surtout si vous faites le voyage pour la première fois et que vous ne savez pas combien le tarif est normalement payé.
Dans une déclaration, Uber affirme que des “centaines de milliers d’utilisateurs” ont déjà testé le nouveau modèle, qui sera bientôt étendu à d’autres villes. Et lorsque les tarifs augmenteront en raison d’une demande accrue, au lieu de la foudre et des écrans pop-up, les utilisateurs pourront voir le tarif réel avant de demander la course. Il n’y a pas de calculs compliqués et pas de surprises”, déclare la société.
