La mairie de Paris a lancé lundi (2) sa propre application de taxi, qui devrait concurrencer directement d’autres services de transport privés, tels que Uber, 99 et Cabify. Disponible pour Android, SPTaxi ne facturera pas de frais de pilotage à ce stade précoce et promet des courses avec des réductions allant jusqu’à 40 % sur le prix du taximètre.
L’opération est la même que celle des concurrents : Vous définissez l’adresse de destination et le mode de paiement : en espèces, par carte de débit ou de crédit. Il suffit ensuite de confirmer la demande et d’attendre l’arrivée de la voiture. Vous payez le montant mesuré par le compteur directement au chauffeur de taxi. Faire des courses en toute sécurité avec des conducteurs licenciés et enregistrés à la mairie de Paris avec des permis vérifiés…, dit la description de l’application.
Il y a une limitation importante dans la libération : il ne sera pas possible de payer la course dans la demande, seulement directement au chauffeur de taxi. La mairie explique que ?la disponibilité d’un distributeur automatique de cartes est obligatoire à Paris, mais le conducteur peut informer sur la demande qu’il n’accepte pas les cartes de crédit ou de débit. Ce faisant, il recevra moins d’appels.
Le chauffeur de taxi peut offrir des réductions de 10 %, 20 %, 30 % ou 40 %, et la différence est calculée directement sur la demande. L’avantage pour le pilote est que, au moins au début, la mairie ne prélèvera aucune taxe sur la valeur des courses, contrairement aux demandes privées, avec des commissions de 17% à 25%. Lorsque la redevance est perçue, elle sera “inférieure au marché”.
À l’issue de la course, le passager et le conducteur seront évalués de zéro à cinq étoiles. Les meilleurs chauffeurs de taxi peuvent être récompensés en priorité dans les poches des taxis lors d’événements majeurs tels que des matchs de football, des concerts, etc.
SPTaxi est maintenant disponible sur Google Play. Une version iOS sera bientôt disponible.
