Comme d’habitude, iFixit a déjà démonté les nouveaux iPhones 11 et iPhone 11 Pro Max pour découvrir ce qu’ils contiennent et à quel point il est facile de réparer les smartphones Apple. Le modèle le plus cher est équipé du modem Intel 4G, a une procédure d’ouverture plus simplifiée et ? a un connecteur de batterie supplémentaire dont on ne sait pas encore exactement à quoi il sert.
L’intérieur de l’iPhone 11 Pro Max a été présenté plus en détail. À l’intérieur, iFixit a trouvé de nombreux composants que nous connaissions déjà : le processeur Apple A13 Bionic avec une puce neurale de troisième génération ; une batterie géante en forme de “L” d’une capacité de 3 969 mAh, la plus grande jamais trouvée sur un iPhone ; et un tas de pièces développées par Intel.
Mais personne ne s’attendait à ce que la batterie ait deux connecteurs. L’une consiste à envoyer et à recevoir de l’énergie au reste du téléphone. Et l’autre ?
iFixit pense que l’une des fonctions possibles est la recharge sans fil de la batterie à l’envers : elle est connectée directement à la bobine d’induction. Cela pourrait indiquer qu’à un moment donné du projet, Apple a envisagé une fonctionnalité permettant de charger un Apple Watch ou les AirPods à l’arrière de l’iPhone, ce qui a été largement mentionné dans les rumeurs ? mais qui n’a finalement pas été annoncé officiellement.
Un document de support d’Apple explique que les nouveaux iPhones disposent d’un matériel supplémentaire pour surveiller l’état de la batterie en temps réel et gérer des performances plus avancées que les modèles précédents. Ce système peut ralentir le chargement des applications, diminuer la luminosité de l’écran ou même réduire le volume du haut-parleur. Il n’est pas clair si la découverte d’iFixit est liée à la nouvelle gestion du pouvoir.
De plus, l’iPhone 11 Pro Max est équipé d’un modem 4G d’Intel. Apple a acheté la division modem du fabricant de processeurs pour un milliard de euros et ne compte plus sur d’autres sociétés, comme Qualcomm, pour maintenir ses téléphones connectés. Intel a joué un rôle majeur dans la fourniture de modems pour iPhones alors qu’Apple et Qualcomm menaient une longue bataille juridique.
Le modèle démonté était équipé de 64 Go de mémoire flash Toshiba et d’une mémoire SK Hynix LPDDR4X pouvant avoir une capacité de 4 Go. Des rumeurs indiquaient que l’iPhone 11 Pro Max disposerait de 2 Go de RAM dédiée supplémentaire pour le système d’appareil photo, mais iFixit n’a pas pu trouver ce module supplémentaire. Et bien sûr, il y a des antennes supplémentaires sur l’appareil pour la nouvelle puce U1 d’Apple.
Avec moins de détails, l’iPhone 11 a également été démonté : le processus d’ouverture est similaire à celui de son frère plus cher, mais il possède une batterie de forme rectangulaire d’une capacité de 3 110 mAh, seulement deux caméras arrière (normale et ultra-angulaire) et, fait intéressant, un seul connecteur de batterie. Cependant, Apple affirme que le modèle de base dispose également de ce matériel supplémentaire de gestion de l’énergie.
Dans l’indice de réparabilité, l’iPhone 11 Pro Max a obtenu un respectable 6/10. L’iFixit note que les vitres avant et arrière augmentent le risque de bris et n’aime pas autant les vis propriétaires, mais il fait l’éloge de la procédure simplifiée de changement de batterie et du fait que de nombreux composants sont accessibles indépendamment ; de plus, le remplacement de l’écran reste pratique.
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