Sécurité

Les scanners des aéroports seront moins gênants grâce à l’intelligence artificielle

Même le pape doit ressentir un pincement au cœur lorsqu’il passe devant les scanners de l’aéroport. Il pourrait : la plupart du temps, l’alarme sonne à cause de quelque chose d’insignifiant, comme des pièces de monnaie oubliées dans sa poche. Même si vous trouvez rapidement l’objet du problème, le soulagement de passer par la machine ne remplace pas l’embarras. La bonne nouvelle est qu’une technologie basée sur l’intelligence artificielle est sur le point de mettre un terme à ce problème.

Ne bougez plus !

Lors de mon dernier voyage à Marseille, le responsable d’une petite boutique à l’aéroport Santos Dumont m’a jeté un regard brillant et un sourire doux. Je me suis senti comme George Clooney, mais seulement pendant une seconde. Elle n’était heureuse qu’avec les pièces que j’avais l’habitude de payer pour une bouteille d’eau. Je pense qu’elle avait des difficultés avec le changement.

Les mêmes pièces qui, deux heures auparavant, m’avaient été interdites à l’entrée de la salle d’embarquement de l’aéroport de Congonhas. “Ouvrez les bras”, “tournez-vous”, “reculez”, “écartez les jambes”, me dit un garde qui semblait plus préoccupé par ma motricité que par la sécurité dans les aéroports.

Ceux qui voyagent en avion avec une certaine régularité savent généralement quoi faire pour éviter les problèmes de sécurité. Je porte, par exemple, une ceinture sans boucle métallique et je place une montre et un smartphone à côté de mon sac à dos lors de l’inspection. Ce jour-là, cependant, j’ai commis le péché d’oublier les pièces de monnaie dans la poche de ma veste.

Mais il n’y a pas que les métaux qui posent des problèmes de sécurité. C’est pourquoi il existe un élément qui prend de plus en plus d’importance dans les aéroports du monde entier : le scanner corporel, une machine qui utilise des ondes de radiofréquence pour assembler une sorte de “radiographie” de tout le corps d’une personne.

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Ces machines suscitent la controverse car l’image de la personne créée sur l’écran est capable de révéler des détails même subtils du corps, comme ce petit pneu habilement déguisé avec les vêtements ou la forme “de cette partie”, bien que de nombreux systèmes limitent la formation de l’image pour éviter les contraintes. Pour certains, c’est comme si la machine avait le pouvoir de laisser l’individu nu. On craint également que les radiations de la machine ne causent des problèmes de santé, même si les fabricants affirment qu’il n’y a pas de danger.

Malgré la controverse, le scanner corporel permet à la sécurité de découvrir relativement facilement si une personne transporte de la drogue, des explosifs, des sommes d’argent non déclarées et d’autres articles illégaux qui ne sont pas perçus par les détecteurs de métaux.

C’est pourquoi les autorités ne renonceront guère à cette idée. Si tel est le cas, la solution consiste à trouver un équilibre entre les procédures de sécurité et le bien-être de ceux qui se rendent dans les aéroports en respectant toutes les règles.

Scanner intelligent

Lorsque les agents de sécurité identifient quelque chose de suspect, la personne doit généralement subir une inspection plus approfondie, qui peut être effectuée sur place ou, selon les circonstances, dans une pièce spécifique à cet effet. Mais même lorsque la personne est retirée de la file d’attente, le processus peut retarder tous ceux qui viennent après, au grand désespoir de ceux qui sont en retard.

Et s’il était possible de faire un contrôle plus rapide et, en même temps, de diminuer les cas de fausses alertes ? Certaines entreprises y travaillent. L’une d’entre elles – et celle qui s’est le plus démarquée – est la Startup Evolv Technology.

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La technologie de l’entreprise ne dispense pas l’utilisateur de passer par le scanner corporel, mais accélère le processus. La machine utilisée dans les aéroports exige généralement que la personne se tienne debout pendant quelques instants, les bras levés, à l’intérieur d’une cabine. Le scanner d’Evolv, en revanche, peut vérifier avec la personne qui marche. Ainsi, il suffit de passer par la zone d’inspection. On ne s’arrête pas et on ne lève pas les bras.

Il n’y a pas de technologie physique très sophistiquée dans le scanner d’Evolv. L’équipement utilise le même mécanisme à ondes millimétriques que les scanners corporels conventionnels. Cependant, la vérification se fait à partir d’une sorte de radar qui projette des faisceaux sur la personne lorsqu’elle marche et mesure la façon dont les ondes se propagent en réponse.

Au lieu de construire une “radiographie” complète du corps de l’individu, le système d’Evolv analyse les données obtenues avec le radar. Un algorithme de apprentissage machine a été formé pour identifier dans l’analyse des modèles qui correspondent à des explosifs, des armes, des drogues et d’autres articles qui méritent l’attention.

Comme il n’est pas nécessaire d’assembler une image et que les gens ne doivent pas rester immobiles, la technologie peut faire une analyse rapide. Evolv estime qu’un seul scanner peut analyser 800 personnes par heure.

En plus de raccourcir les files d’attente et de ne pas gêner les personnes qui se sentent nues devant un scanner traditionnel, la technologie peut être formée pour différencier ce qui est suspect de ce qui ne l’est pas. Ainsi, vous n’aurez pas besoin de sortir les pièces de votre poche ou de tenir votre pantalon dans vos mains pendant que votre ceinture est examinée avec votre bagage à main.

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Est-ce que cela fonctionne ?

La sécurité dans les aéroports est un problème sérieux, vous ne pouvez donc pas vous attendre à ce qu’une telle technologie soit adoptée rapidement. Cela ne se fera qu’après des tests exhaustifs.

Dans des conditions de laboratoire, la technologie d’Evolv fonctionne bien, mais c’est dans la “vraie vie” que le scanner montrera s’il peut vraiment tenir ses promesses. L’entreprise s’en occupe déjà : ce mois-ci, des tests commenceront dans des endroits comme l’aéroport international de Denver et le métro de Los Angeles.

Les tests permettront non seulement à Evolv d’identifier les aspects qui doivent être améliorés sur le plan technologique, mais ils serviront également de formation à l’algorithme.

La durée de la phase de test n’est pas claire, mais il est presque certain que la technologie prendra quelques années pour être adoptée massivement. C’est-à-dire, si elle est approuvée : l’un des défis pour Evolv et les autorités est de s’assurer que le système n’est pas contourné par quelqu’un qui, connaissant la technologie en profondeur, peut concevoir des moyens de la tromper ? imaginez une personne qui découvre comment fabriquer un bar à drogue en passant un smartphone dans le scanner, par exemple.

Mais les attentes sont grandes, si grandes que personne moins que Bill Gates n’investit dans Evolv. D’autres institutions travaillent dans ce domaine. Si vous en tenez compte, vous pouvez même parier que les moments d’ennui ou d’embarras dans les files d’inspection des aéroports resteront dans le passé.

A propos de l'auteur

Ronan

Le Breton de l'équipe ! Développeur back-end dans une startup française. Internet des objets, domotiques, mes sujets de prédilection sont vastes. #teamLinux sur PerlmOl

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