Google Glass avait une conception de type lunettes pour afficher des informations dans son champ de vision. L’idée n’a pas très bien fonctionné : après des années de battage, c’était encore un produit très cher en version bêta.
La société américaine Vuzix a tenté de faire évoluer ce concept en créant une paire de lunettes qui affiche des informations sur le verre. Consultez les détails.
La Vuzix Blade possède un petit projecteur sur le côté droit, avec un champ de vision et une luminosité réglables. Vous pouvez le connecter au Wi-Fi pour recevoir des notifications, ou l’arrêter via Bluetooth avec un smartphone Android ou iOS ? vous pouvez accepter des appels, lire des messages texte et naviguer via GPS.
Vous pouvez interagir avec les lunettes en utilisant le pavé tactile sur le côté droit, ou le système interne qui entend vos commandes vocales ? il y a des microphones antibruit sur le côté gauche. En outre, il a un soutien pour l’assistant d’Amazon Alexa.
La Vuzix Blade possède une caméra frontale qui enregistre des vidéos en Full-HD et prend des photos de 8 mégapixels. La batterie dure entre 2 et 12 heures, selon ce que vous faites… Alexa et l’appareil photo consomment plus d’énergie.
L’appareil est doté d’un processeur ARM quadricœur et exécute une version personnalisée d’Android. Il pèse environ 85 g et est compatible avec les lentilles de qualité.
Il est à noter que ces lunettes ne sont pas de la réalité augmentée. Ils ne reconnaissent pas les objets ou ne cartographient pas l’espace qui les entoure ; il s’agit d’un affichage tête haute.
Une version de développement des lunettes de soleil Vuzix Blade Smart sera lancée dans les prochains mois pour 1 997 euros. Le modèle de consommation devrait arriver au deuxième trimestre pour 1 000 euros, mais la société veut réduire le prix à moins de 500 euros lors des prochaines itérations d’ici 2019.
Cela peut encore être très cher pour les consommateurs, mais plusieurs entreprises s’intéressent à ce type de lunettes. Google Glass lui-même a gagné une édition Entreprise et est testé par AGCO, un fabricant de matériel agricole ; DHL, qui opère dans la logistique ; entre autres.
