Uber est en crise, vous savez. Même Travis Kalanick, qui semblait inébranlable dans son poste de PDG, a dû démissionner. Malgré les regrets, l’entreprise continue de fonctionner : Uber vient de terminer 5 milliards de courses et, pour fêter cela, a distribué des prix de 500 euros à certains pilotes.
Comme le service enregistre plusieurs courses en même temps, il est difficile de savoir laquelle a battu le chiffre de 5 milliards. Ce que la société sait, c’est qu’au moment où ce niveau a été atteint, 156 courses étaient lancées dans 24 pays.
Pour célébrer la marque, Uber a décidé de récompenser chacun des pilotes de ces 156 courses avec 500 euros US. Selon l’entreprise, l’un des envisagés effectuait sa première course dans le service, à Jakarta, mais sur une moto : appelée UberMotor, la modalité y est autorisée.
Bien qu’elle célèbre aujourd’hui 5 milliards de courses, la barre a été atteinte le 20 mai. Outre Jakarta, des conducteurs (ou chauffeurs) d’endroits comme Atlanta, Moscou, Mumbai et Medellin ont été récompensés.
Il y a même de quoi se réjouir : le cap du milliard a été franchi en décembre 2015, les 2 milliards sont arrivés six mois plus tard. A partir de là, il a fallu moins d’un an à Uber pour atteindre 5 milliards.
Des chiffres élevés sont certainement motivants, mais même cela ne suffit pas à apporter la paix : la crise Uber est si grave que l’entreprise a pris une série de mesures pour atténuer les dégâts. Le départ de Kalanick, le licenciement des employés impliqués dans le harcèlement sexuel et la révision des politiques internes en sont quelques exemples.
Malgré cela, la concurrence a beaucoup progressé, c’est pourquoi Uber étudierait, entre autres mesures, les moyens de maintenir les conducteurs en service. Il n’y a pas de confirmation, mais on en parle jusqu’à ce que l’entreprise envisage de donner des actions (ou un autre type d’incitation) aux chauffeurs pour les empêcher de travailler avec des services concurrents.
L’avenir des applications de transport
Uber, autrefois considérée comme une entreprise innovante et perturbatrice, n’a réussi à s’impliquer dans d’innombrables controverses qu’au cours du dernier semestre. Tout en essayant de se restructurer, les concurrents vont de l’avant. Quel sera l’avenir de ces services ? Nous en avons parlé dans le perlmOl 068. Serrez la pièce et regardez-la !
