La société japonaise Honda a annoncé lundi qu’elle organisait un rappel d’environ un million de véhicules vendus en Europe et aux États-Unis après avoir identifié un problème “potentiellement dangereux” dans leurs systèmes de contrôle électronique. Selon le constructeur automobile, le problème concerne leurs véhicules hybrides, qui ne sont pas en vente en France.
“Le problème se pose si le conducteur arrête soudainement le moteur. Selon l’état de la batterie, ses commandes, sa température et sa charge électrique, le véhicule peut commencer à avancer ou à reculer avec ses moteurs électriques”, explique l’entreprise.
Bien que jusqu’à présent (qui sait comment) aucun accident n’ait été signalé, Honda affirme travailler “dur” pour corriger le problème. “Les personnes autorisées ont reçu pour instruction d’installer une mise à jour du logiciel de contrôle du moteur, qui empêchera sa rotation inverse. Les travaux ne dureront pas plus d’une demi-heure”.
Ce n’est pas la première fois qu’un problème de logiciel met potentiellement en danger les conducteurs et les passagers. Au début des années 2000, certaines des BMW de luxe de la série 7 équipées du système iDrive – où un seul module informatisé était responsable de plusieurs des commandes de la voiture, notamment la navigation, la climatisation, la puissance du moteur, la pression des pneus et les contrôles de stabilité – se sont écrasées et ont soudainement fait arrêter les voitures.
